Dernier jour de croisière

On a un peu plus de temps (et de lumière) aujourd'hui pour découvrir le bateau, surtout que la neige a bien fondu. Le MS Vesteraalen est un bateau curieux. Toute la partie arrière (salon, cabine) a été rajoutée après la construction et la circulation entre les différents espaces n'est pas très fluide. De plus je trouve la décoration très datée, et je le trouve vieillot, bien plus que le MS Lofoten pourtant 20 ans plus vieux! Mais malgré ces défauts (à cause d'eux peut-être?), je me prends à m'attacher à lui tout de suite, et j'imagine bien faire un voyage plus long à son bord. J'apprécie tout particulièrement les immenses espaces extérieurs (quand il ne neige pas, ce pont doit être parfait pour l'observation des aurores boréales!), et le grand salon panoramique dans la longueur du bateau, tout en haut, ouvert sur le ciel.

On the sea again, again...

Une fois la voiture rendue, dernier coup d'oeil sur les lumières du soir à Svolvaer pendant que nous attendons notre nouveau bateau : nous allons embarquer jusqu'à Trondheim (2 nuits/1 jour) sur le MS Vesteraalen (construit en 1983 et maintenant unique en son genre sur la ligne). Je suis contente de découvrir ce bateau, intermédiaire entre les anciens et les modernes.

We return the rental car and have some times to enjoy the evening lights on Svolvaer while we wait for our new ship! We will cruise again with Hurtigruten to Trondheim (two nights/one day) aboard the MS Vesteraalen. I would have boarded any ship that fate would have sent us, but I'm quite happy it's this one, I've been wanting to discover her for quite some times (she is the missing link between the traditional ships and the modern ones!).