Dernier jour de croisière

On a un peu plus de temps (et de lumière) aujourd'hui pour découvrir le bateau, surtout que la neige a bien fondu. Le MS Vesteraalen est un bateau curieux. Toute la partie arrière (salon, cabine) a été rajoutée après la construction et la circulation entre les différents espaces n'est pas très fluide. De plus je trouve la décoration très datée, et je le trouve vieillot, bien plus que le MS Lofoten pourtant 20 ans plus vieux! Mais malgré ces défauts (à cause d'eux peut-être?), je me prends à m'attacher à lui tout de suite, et j'imagine bien faire un voyage plus long à son bord. J'apprécie tout particulièrement les immenses espaces extérieurs (quand il ne neige pas, ce pont doit être parfait pour l'observation des aurores boréales!), et le grand salon panoramique dans la longueur du bateau, tout en haut, ouvert sur le ciel.

We have a bit more time today (and a bit more light!) to discover the ship. She is a weird ship. The whole rear area (cabins and lounge) has been added after the construction and circulation between the spaces is not easy. The decoration is a bit dated and MS Vesteraalen looks slightly "old-fashioned". But in spite of its quicrkiness (maybe because of it?), I take an immediate liking to the ship and can well imagine a longer trip onboard. I particularly enjoy the huge outside decks (now that the snow has melted, it's possible to walk on them), which must be great for Northern Lights watching, and the panorama lounge at the top of the ship, open on the mountains and the sky.

Temps mitigé en matinée mais quand même belles lumières sur les montagnes. Pour moi l'évènement du jour c'est la rencontre, assez matinale, avec le MS Nordstjernen. C'est le bateau le plus ancien de la flotte (1956), presque une légende. Et là, il fait son dernier voyage sur la ligne de l'Express-Cotier. Donc ce n'est pas tout à fait un bateau comme les autres, et pas tout à fait une rencontre comme les autres. Je suis bien contente de pouvoir participer, même un peu, à ce voyage d'adieu (et je suis triste, aussi...).  On agite les bras, les serviettes, les deux bateaux se saluent d'un coup de corne, et voilà, il est passé...

Mixed weather this morning but still nice lights on the mountains. The highlight of the day for me is the passing of MS Nordstjernen. She is the "old lady" of the fleet (1956) and she is doing her very last trip as a Hurtigruten ship. Not an ordinary ship then, and not an ordinary meeting. I am quite happy to be able to participate, even so slightly, to this goodbye trip (and I'm a bit sad... Such a magnificient ship).

Peu de temps après, c'est le Cercle Polaire à nouveau, gardée par le Cavalier (Hestmanoy), le premier héros de cette journée des sagas nordiques, et le seul qu'on pourra apercevoir aujourd'hui, en fait!.

We cross the Arctic Circle a bit later, guarded by the Horseman (Hestmanoy), the first hero in this day of Nordic legends.

Encore une fois nous ne verrons pas les Sept Soeurs... Après l'escale de Sandnessjøen le temps devient franchement humide et couvert! On ne verra même pas leurs pieds. Les Soeurs gardent encore leur mystère... Et les dernières photos de la croisière seront sur le quai de Brønnøysund, sous la pluie.

Once again we will not have the second chapter of the Book of Legend... After the stop in  Sandnessjøen the weather becomes very wet and foggy and we will not see the Seven Sisters (not even their feet!). And the last pictures of the trip will be in the rain in Brønnøysund.