Ørnes - Bodø - Lofoten

Eh ben la nuit polaire, ce n'est pas ce que je croyais... Bon, il est vrai que même si on est maintenant au Nord du cercle polaire (passé ce matin, 7h11), on est encore suffisamment au sud pour que le soleil ait encore des heures officielles de lever (11h31) et de coucher (12h34). Ceci dit, le soleil, on ne l'a pas vu. Mais dès 8h30, il y a déjà des lueurs derrière les montagnes. Trois heures d'aube, qui glissent insensiblement vers 3 heures de crépuscule, ça fait encore des lumières incroyables. Toutes douces, très pures. Pas la nuit tout le temps, donc. C'est rassurant. A voir ce que ça donne plus au nord!

Well, the polar night is not quite what I expected. Granted, even though we are North of the Polar Circle (crossed at 7.11 this morning), we still are South enough that there are sunrise (11.31) and sunset (12.34). However, we did not see the sun. But from 8.30am there are lights behind the mountains. Three hours of dawn, turning slowly to three hours of twilight, that's plenty of incredible lights. Very soft, very pure. Not 24 hours darkness then. That's reassuring. We'll see how it is further North.

Il y a eu trois escales dans la nuit, je me suis réveillée pour 2 (1h et 5h), c'est aussi un des charmes de l'Express Cotier (sans rire, j'aime bien). La grande escale de la journée c'est Bodø, connue surtout pour son grand aéroport (entre mer et montagne, la piste est assez surprenante il faut dire). On repart vers 15h, le coucher de soleil tire à sa fin. On ne verra que les silhouettes de l'île de Landego et son phare, qui ouvre sur le Vestfjord, passage en mer ouverte jusqu'aux Lofoten. On y arrive de nuit, ce qui est assez frustrant quand on connait le paysage local, vraiment impressionnant...

There have been three stops in the night, I woke up for two of then (1 am and 5 am) but that is one of the charms of the Hurtigruten route (not kidding, I like it). The big stop of the day is Bodø, known for its major airport (between sea and mountains, the landing stripe is quite surprising). We leave around 3pm, as sunset is getting to an end. We will barely see the silhouette of the Landego island and its lighthouse, opening to the Vestfjord which leads to Lofoten. We get to Lofoten in the night, which is frustrating when you know the impressive landscape.



Et quand on repart de l'escale de Svolvaer vers 22h, c'est quoi cette lueur dans le ciel? Et ben on n'osait pas y croire, mais si. Faible, mais bien réelle, une belle aurore boréale (pourquoi ça s'appelle "aurore" alors que ça ne se voit que la nuit, bonne question). C'est limite honteux parce qu'on ne l'a même pas attendue : première nuit dans la bonne région, et voilà... En vrai c'est plus faible qu'en photo, mais on ne va pas bouder son plaisir... C'est étonnant et beau. On finit la journée à l'avant du bateau, dehors, à voir défiler les bouées latérales du Raftsundet. Des moments privilégiés...

And as we leave Svolvaer around 10pm, what are those lights in the sky? We didn't dare hoping, but yes, it's a faint but very real Northern Lights. We didn't even have to wait, first night in the right area and there we go... In reality it's a lot fainter (and less green) than on the picture, but I'm happy with it. It's surprising and beautiful. We finish the day on the outside deck, at the frond, sailing through the buoys of Raftsundet. We feel so privileged to be here.