
When we arrive in Bergen, the weather is a bit grey again. We go to the Hurtigruten terminal to leave our suitcases and we decide to take the cable car (Fløibanen) to the top of Mount Fløyen.I thought it was a totally touristic thing, but not really. Well, in part, but it is aslo used by locals who live up on the mountain, there are several stops along the way for people to go in and out. At the top, there is a gorgeous view of Bergen and its surrounding. We can even see our ship!





On revient au terminal vers 17h15, la procédure d'embarquement a changé, maintenant il faut passer par un briefing de sécurité avant même d'embarquer. On finit par monter à bord et on rejoint notre cabine où les valises nous attendent. C'est la cabine qu'on avait eu pour le premier voyage et pourtant elle est différente... Elle a été toute refaite, on pense même qu'elle a été diminuée en taille (c'est possible, comme il est aussi possible qu'on l'ait améliorée dans nos souvenirs...), donc on est un peu déstabilisé mais on va s'y faire. On arrive à caser toutes nos affaires donc ça va s'organiser. Mais comme quoi on ne refait jamais deux fois le même voyage (et tant mieux).

We are back to the terminal around 17h15. The boarding procedure has changed, now you have to go through the safety briefing in the builiding, before getting on the ship. Once on board we go to our cabin, where our suitcases are waiting. It's the same cabin we had for our first trip, but it is totally different... It has been redecorated entirely (and we think it is smaller than it was, but it's possible that it has incresed in our memory!). We manage to get organised with all our stuff, it will be fine. But this shows you can never do the same trip twice (and it's a good thing).




Départ à 22h30 tapantes, on attend d'avoir passé le pont Askøy, on croise le MS Midnatsol qui regagne le port (mais qu'est ce qu'il fait là à cette heure-là?). Et puis dodo!
We leave at 22h30 sharp. We wait until we go under the Askøy bridge. We pass the MS Midnatsol, on its way back to Bergen (what are they doing here at this hour?). And then, off to bed!





3 commentaires:
Sans doute Le MS Midnatsol rentrait-il de Bremerhaven où il était encore en révision le 5 février selon http://www.marinetraffic.com/ais/fr/showallphotos.aspx?imo=9247728#top_photo
Tu n'étais jamais montée en haut du funiculaire ? Il y a des balades sympas à faire à partir de là :-
Ah, merci Paul, en effet ça doit être ça.
Non je n'étais jamais montée en haut du funiculaire! C'était plein de neige en fait, la plate-forme d'observation était super glissante, on ne pouvait pas trop se déplacer. Par contre il y a des gens qui montaient avec des skis de fond, je suppose que les balades sont faisables en ski à cette époque!
Bonsoir à tous,
L'an dernier, c'était pareil sur la plateforme... hyperglissant !
Ce qui est drôle, c'est de prendre le funi au niveau de la mer avec des skieurs, les pistes de fond commencent juste en face du troll...
Concernent le Lofoten... ta cabine a été refaite ? Et les autres ? Je suis intéressé car l'an prochain je compte bien repartir sue ce bateau en janvier ou février... l'Islande avec 8°c fin février ne m'a laissé que des souvenirs très moyens...
@ +
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