Le matin de ce premier jour à Svolvaer, on commence par aller faire des courses. Notre hébergement à Svolvaer est du type "rorbu", c'est à dire une ancienne cabane de pêcheurs (très) rénovée qui est comme une petite maison avec cuisine. On prendra le petit déjeuner (très copieux) au restaurant de Svinøya Rorbuer, le midi ça sera pique-nique en balade, et le soir on pourra se faire la cuisine. Vu le prix des repas au restaurant ici, c'est une bonne option.
Ensuite, on prend la route! La route E10, la principale route qui va du nord au sud des Lofoten, et notre première halte est la magnifique plage de Rørvika, juste à l'entrée de la route qui va à Henningsvaer.
We are in Lofoten for 5 nights, and almost 5 full days as we will be leaving with southbound Hurtigruten on the evening of the 5th day. I had initially planned the 5 nights in Svolvaer, but I had remorse and booked one night in the South of Lofoten, in Hamnøy. During our previous winter stay (much shorter) we only explored the area around Svolvaer and we want this time to return to the South. I was worried that bad weather might prevent us to go there and back in the same day, with a night there it will make the driving more comfortable and safe. I built up a map with our daily itineraries (click), on the left-hand menu you can choose each day independantly (don't bother with the names on the menu, just look at the itinerary to follow the text, if you want).
, We start the first morning in Svolvaer with some grocery shopping. Our accomodation in Svolvaer is a "rorbu", an ancient typical fisherman's cabin, (very) restored, so it's a very comfortable cozy little house with a kitchen. We will take the (very filling) breakfast in the restaurant, picnic on the road for lunch, and cook our dinner. Given the prices for meals in restaurants here, it's a very good option.
Then, we hit the road! Road E10, the main road that crosses Lofoten from North to South, and our first stop in at the beautiful beach of Rørvika, just at the start of the side road leading to Henningsvaer.
Ce n'est pas moi qui ai fait ce dessin sur le sable, mais je suis assez d'accord. Pourtant il ne fait pas très beau aujourd'hui. Il y a du brouillard, des nuages, de la pluie par moment. La pluie, on fait avec, ce qui est dommage avec les nuages et le brouillard c'est que ça cache une grande partie du paysage. Normalement, en face de la plage, il y a une rangée de montagnes assez spectaculaires, mais tout de suite c'est difficile à croire!
I didn't make that drawing in the sand, but I quite agree! But the weather today is not great. There is fog, clouds, rain from time to time. We can make do with the rain, but fog and clouds obscure a great part of the magnificent landscape. In theory, looking out from the beach, you should see a spectacular range of mountains, but at this moment it's hard to believe.
En fait on a presque l'impression que l'hiver est fini. Les routes sont entièrement dégagées, et la neige commence à fondre sur la partie basse des montagnes. Du coup, c'est très humide, voire boueux. Ici il y a un court naturel d'un ruisseau, très actif en ce moment, mais tout le chemin autour est en fait transformé en mini-rivière. Donc on a le choix pour marcher entre des parties encore glacées (et glissantes) et des parties fondues (donc détrempées : boue ou flaques profondes). Pas super pratique!
We almost feel like winter is over. The roads are completely clean, and the snow is melting on the lower mountains. It is very wet everywhere as a consequence, wet and muddy. Here, there is a natural small stream, very active at the moment, but the whole area around it has turned into a mini-river. So we can choose to walk either on ice, or in mud/water puddles. Not very easy.
On poursuit la route jusqu'au village d'Henningsvaer. La majeure partie des maisons sont construites autour d'un bras de mer (fermé par une digue à l'extrémité nord). C'est un village pittoresque, donc très touristique en été, mais c'est également un important port de pêche très actif. Particulièrement actif en ce moment même, parce qu'on est au cœur de la saison de la pêche à la morue (enfin, au cabillaud), qui va de janvier à avril. C'est une des principales ressources économiques naturelles des Lofoten. Il y a des dizaines (centaines?) de petits bateaux de pêche et on passe pas mal de temps à les regarder aller et venir en permanence. La plupart sont du type traditionnel, avec un petit tapecul à l'arrière, certains plus modernes font preuve d'un design plus, euh, exploratoire?
We continue the road down to the village of Henningsvaer. Most ot the houses are built around a narrow strait of sea (closed by a sea wall at one end). It's a very picturesque village, so very touristy in summer, but it is also a very active fishing village. And we are now at the heart of cod-fishing season (January to April). Cod is one of the main natural resources in Lofoten. There are dozens (hundreds?) of fishing boats and we spend a lot of time watching them coming and going constantly. Most have the traditional silhouette, with the small rear sail, but some are more modern with a more, shall we say adventurous, design?
On a passé pas mal de temps à se promener dans le village, sur les quais en bois (en essayant de ne pas gêner les gens qui travaillaient) ou dans les rues.
We spend quite some time walking in the village, on the wooden piers (trying not to bother the people working) and in the streets.
On fait le tour complet jusqu'au bout de l'autre rive du canal (en fait, c'est une autre île; Henningsvaer est construite sur plusieurs îles connectées par des ponts). On tombe sur une usine de traitement des morues. A l'intérieur, les poissons sont entièrement "triés" car la morue c'est comme le cochon, tout est bon. Les corps et les têtes sont séparées et seront mis à sécher (j'en reparlerai). Il y a aussi un tri séparé pour la laitance, et pour tout le reste des entrailles (je ne veux pas savoir ce qu'elles deviennent, mais j'hésite entre la bouffe pour chat et le surimi!). Donc en extérieur il y a des immenses bacs en plastique qui accueillent tous ces différents éléments (âmes sensibles s'abstenir).
We do the full round tour to the end of the other side of the main channel (actually, it's another island, Henningsvaer is built on several islands connected by bridges). At the end, there is a cod-processing factory. Inside, the fish is entirely sorted, as mostly everything can be used. Heads and bodies are cut and will be hung to dry (we'll get back to that). There is also a separate container for the roe, and for the rest of the guts (I don't want to know what they do with it : cat food, or surimi?). So outside the factory there are many huge plastic containers for these different parts (it's not very glamourous).
On repart en milieu d'après-midi, et la faim se faisant sentir on s'arrête à nouveau près de la plage de Rørvika pour pique-niquer (à moitié dans la voiture, du fait de la pluie passagère). La mer est montée, mais la visibilité ne s'est pas beaucoup arrangée!
We leave in the middle of the afternoon, and as we are hungry we stop again near the beach for a picnic (half inside the car, as it is still raining on and off). The tide has come in, but the view has not improved much.
On continue la route E10, et on oblique à droite vers Olderfjorden, où on commence enfin à deviner qu'il a des montagnes, un peu timides au début, et puis on découvre enfin ce qui fait la magie des Lofoten, les grandes montagnes enneigées tombant dans la mer (ou les fjords, comme ici), particulièrement spectaculaire avec les reflets quand l'eau est calme.
We are back on E10, a bit further on we turn right towards Olderfjorden, and we can start to believe there are mountains out there. It's a bit subdued at first, and we finally discover what makes the Lofoten magic, these huge mountains falling in the sea (or in fjords, as here), even more spectacular with the reflections on the quiet waters.
On traverse brièvement le pont de Gimsøystraumen, qui sépare l'ile d'Austvagøy (où on est) de celle de Gimsøy, mais l'heure du coucher de soleil (soleil qu'on n'a toujours pas vraiment vu) approche, donc on reviendra par là demain. Pour aujourd'hui, on prend plutôt la route de Sydalen et Brenna, d'où on voit quelques pâles lueurs de couchant, mais les paysages sont maintenant bien beaux!
We briefly cross the Gimsøystraumen bridge, which goes from Austvagøy island (where we are) to the Gimsøy island (where we decide we will come back tomorrow). For today, as the sunset time is near (even if we haven't actually seen the sun) we go towards the North of Austvagøyto the village of Sydalen and then Brenna. We can see pale sunset lights, and the landscape is now quite beautiful!
Juste pour le plaisir, avant de rentrer, on refait un bref tour à la plage de Rørvika : je vous avais bien dit qu'il y avait des choses à voir au fond! Ça change tout, non?
Juste before heading back, we make a last brief stop at Rørvika beach. I told you there were things out there! Doesn't it make all the difference?
On rentre tôt à Svolvaer parce qu'on a un rendez-vous avec le MS Lofoten qui fait escale ce soir dans sa route vers le nord. On n'a pas réussi à caser une navigation à bord pendant ces vacances, mais on va quand même le saluer, ainsi que ses passagers (enfin, certains), et on passe un bien agréable (mais bref) moment à bord.
Pour les aurores boréales, ça ne sera encore pas ce soir...
We are back in Svolvaer early, because we have an appointment with MS Lofoten, calling into Svolvaer tonight on her northbound journey. We didn't manage to do a sailing aboard this year, but we still want to say hello, to the ship and to the passengers (at least, some of them). We spend a very nice (but short) moment on board.
And it will still not be the night for Northern Lights...
3 commentaires:
Ah oui, c'est bien mieux quand le ciel se dégage :) Henningsvær est vraiment intéressant à visiter, surtout en période de pleine activité de pêche hivernale… sans doute moins en période de tourisme estival... j'avais aussi repéré cette plage à l'entrée de la route y menant.
Les reflets sont magnifiques, forcément ; )
C'est sûr que Henningsvaer est un port intéressant à découvrir après avoir franchi de nombreux ponts. De jolis quais sur pilotis bordés de maisons ou d'entrepôts, même l'été c'est pittoresque à visiter. L'hiver, c'est forcément plus en demi-teinte...
Ta journée s'est bien terminée avec la visibilité retrouvée et un bel éclairage sur les eaux calmes.
C'est vrai que ce jour-là, l'escale du MS Lofoten à Svolvaer a été bien courte mais tellement inédite ! Certains passagers ont bien apprécié votre venue à bord
JJM
Bonjour Sophie. J'aime bien l'évolution de la lumière sur la journée. La brume épaisse donne une ambiance mystérieuse puis des rayons de soleil se faufilent éclairant les montagnes enneigées, avec de beaux reflets dans l'eau. Cette escale aux Lofoten a dû te permettre de découvrir un peu plus profondément les îles et leurs activités. Merci du partage.
Enregistrer un commentaire