Alesund, Molde, vent force 8

On n'a pas rattrapé beaucoup du retard pendant la nuit... Ca a remué un peu au passage du Vestkapp, et je me suis réveillée aussi à l'arrivée à Florø vers 5h30, mais sinon j'ai dormi comme une souche, c'est l'arrivée à Måloy, toujours en retard, vers 8h, qui nous réveille pour de bon.
On a le temps d'aller prendre le petit déjeuner avant l'entrée dans la mer de Stadt et on nous a prévenu que ça allait bouger un peu, vent force 8 prévu. Et en effet, il y a du vent, mais on l'a plutôt sur l'arrière. Bon, ça remue quand même, mais je vois bien la différence entre un bateau avec des stabilisateurs et le petit MS Lofoten. Je reste tout le temps dehors et je profite du spectacle. C'est beau!

We haven't made up for a lot of our late departure during the night. The sea was a bit rough around the Vestkapp, and I also woke up when we docked in Florø around around 5.30, but otherwise I slept like a charm. It's the arrival in Måloy, still late, around 8, that wakes us up for real. 
We have time to go for breakfast before we enter the open Stadt Sea, since we have been warned it could be a bit bumpy, force 8 wind forecasted. And indeed, there is wind, but it's coming a bit from the rear. The ship still moves a bit, but I can clearly feel the difference between a ship with stabilizers and my small MS Lofoten. I spend all my time outside to enjoy the view. It's beautiful! 

Quand on regagne le calme relatif des mers abrités, je guette le petit phare de Flåvær que j'aime beaucoup. Et ça confirme aussi que lors de notre voyage de février 2013 avec le MS Lofoten, on était bien passé de l'autre côté!

When we are back in relatively calm waters, I look for the small Flåvær lighthouse which I like a lot. And it confirms my feeling that in my previous trip in February 2013 with MS Lofoten, we did pass it on the other side!

A l'arrivée à Torvik on a toujours 45 minutes de retard, qu'on va trainer jusqu'à l'arrivée à Ålesund. On commence aussi à avoir du soleil! Pas désagréable du tout. Et dans le lointain les sommets couverts de neige des Alpes de Romsdal (et ça me fait plaisir, parce que pour l'instant la neige, il n'y en a pas trop je trouve...).

We reach Torvik swith still a 45 minutes delay, which we will carry on to Ålesund. And the sun is coming out, which is actually quite enjoyable! And a little further away, the snow-covered peaks of the Romsdal Alps (and I'm quite happy with that, because so far we don't have that much snow...).

A Ålesund on arrive toujours du côté du quai des bateaux de croisières (et de pêche) puisque l'autre, de l'autre côté de la ville, est toujours en travaux (d'ailleurs, je ne sais pas si ça ne va pas rester le quai définitif? Parce que ce hangar vieillissant est en train de devenir un de mes nouveaux amis photographiques). Et au loin dans le fond, pas un, pas deux, mais trois énormes "Supply Ship" à couple... Impressionnants (de ce genre-là, en bas de la page, je pense).
Je me motive pour aller monter les 418 marches allant jusqu'au point de vue du Mont Aksla mais les escaliers sont fermés pour travaux jusqu'en mai 2015. Alors ça, c'est vraiment pas de bol.

In  Ålesund, we still dock with the fishing vessels (and cruise ships, in season) since the other one, on the other side of town, is still undergoing major work (I don't know if this is going to stay as the Hurtigruten docking place? Because this aging warehouse is starting to become one of my new photographic friends). And further away, not one, not two, but three huge supply ships moored together (I thnik they are like this one, bottom of the page).

J'espèrais un joli coucher de soleil sur la route de Molde, mais les nuages reviennent, plus épais. Mais ça fait quand même des jolies lumières, non? On a quand même droit à un peu de rose dans le ciel de l'heure bleue... Mais on arrive à Molde à la nuit.

I was hoping for a nice sunset on the way to Molde, but the clouds are coming back, and thicker. But the lights are still interesting, don't you think? We even have a little bit of pink in the sky during the blue hour... But we reach Molde in the night.

On a encore deux heures de mer ouverte dans la soirée, force 9 cette fois! Mais franchement de l'arrière, donc ça reste correct, enfin, je trouve, mais il y a quand même pas mal de gens absents du diner. Dernière escale de la journée à Kristiansund à 22h. J'ai passé presque toute la journée dehors dans le vent, alors je suis un peu "cuite". Allez, dodo!

We still have two hours of open sea during the evening, force 9 this time! But at the rear of the ship it still feels bearable, for me at least, but a lot of people are no-show for dinner. Last stop for the day in  Kristiansund at 10pm. I spent many hours outside in the wind, so I'm quite tired. Good night!